Roti si curele dintate
Curele si roti dintate T2.5, T5, T10 , AT, HTD, 3M, 5M ,L, XL, H , AVX
Curele si roti dintate cu pas metric sau inch T2.5, T5, T10 , AT, HTD, 3M, 5M ,L, XL, H , AVX. O gama variata de curele de transmisie cu latimea cuprinsa intre 6 si 50mm.
Roti dintate cu 10 ~ 60 de dinti cu alezaj initial.
Filtre active
-
Nr. de dinți:
21
-
Nr. de dinți:
29
-
Nr. de dinți:
112
Sistemul de transmisie roată-curea este unul dintre cele mai populare și fiabile mecanisme de transfer a puterii între două sau mai multe axe rotative paralele.
HDT reprezintă acronimul de High Torque Drive, adică un tip de roată dințată special proiectată pentru a oferi un transfer de putere optim între cele două dispozitive.
Sistemul de transmisie roată-curea este unul dintre cele mai populare și fiabile mecanisme de transfer a puterii între două sau mai multe axe rotative paralele.
HDT reprezintă acronimul de High Torque Drive, adică un tip de roată dințată special proiectată pentru a oferi un transfer de putere optim între cele două dispozitive.
Sistemul de transmisie roată-curea este unul dintre cele mai populare și fiabile mecanisme de transfer a puterii între două sau mai multe axe rotative paralele.
HDT reprezintă acronimul de High Torque Drive, adică un tip de roată dințată special proiectată pentru a oferi un transfer de putere optim între cele două dispozitive.
Sistemul de transmisie roată-curea este unul dintre cele mai populare și fiabile mecanisme de transfer a puterii între două sau mai multe axe rotative paralele.
HDT reprezintă acronimul de High Torque Drive, adică un tip de roată dințată special proiectată pentru a oferi un transfer de putere optim între cele două dispozitive.
Sistemul de transmisie roată-curea este unul dintre cele mai populare și fiabile mecanisme de transfer a puterii între două sau mai multe axe rotative paralele.
HDT reprezintă acronimul de High Torque Drive, adică un tip de roată dințată special proiectată pentru a oferi un transfer de putere optim între cele două dispozitive.
